在工作中,門(mén)式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車(chē)輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車(chē)輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí),地平車(chē)起重機(jī)門(mén)市價(jià),應(yīng)保持與門(mén)腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車(chē)輛有0.5m以上的間距,貨物過(guò)門(mén)腿時(shí),應(yīng)有0.5m以上的間距。
門(mén)式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。
龍門(mén)起重機(jī)的組成
1.機(jī)構(gòu)部分
機(jī)構(gòu)部分包括起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu),而運(yùn)行機(jī)構(gòu)又分為大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩部分,起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)都安裝在起重小車(chē)上。龍門(mén)起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)完成吊起沿軌道方向移動(dòng)的裝置,它一般采用分別驅(qū)動(dòng)方式,即兩邊支腿下面的驅(qū)動(dòng)輪分別由兩套(對(duì)稱安裝)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)裝置一般由電動(dòng)機(jī)、減速裝置、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、車(chē)輪等組成。小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝于小車(chē)架上,用來(lái)完成吊裝物件沿主梁方向(橫向)搬移。小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)形式一般為集中驅(qū)動(dòng),即采用同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)一對(duì)走行輪。
熱銷(xiāo)推薦 MDG型單主梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)
起重機(jī)類(lèi)型:?jiǎn)瘟浩鹬貦C(jī)
操作形式:電動(dòng)
大車(chē)運(yùn)行速度:20(m/min) m/min
額定起重力矩:520(kN.m) kN.m
額定起重量:2-32(噸) 噸
結(jié)構(gòu)形式:?jiǎn)沃髁旱蹉^門(mén)式起重機(jī)
跨度:10 12 16 20 30 35(米) 米
適用范圍:料場(chǎng) 倉(cāng)庫(kù) 車(chē)間品牌:天力
型號(hào):MDG型
加工定制:是
懸臂長(zhǎng)度:0 5 8 (米) 米
有效起升高度:12 19 24 30(米) 米
Max回轉(zhuǎn)速度:8 0.8/8(r/min) r/min
起重機(jī)出廠后,一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為走合期),這是制造工廠根據(jù)起重機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),地平車(chē)起重機(jī)生產(chǎn)廠家,降低故障率,延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但部分用戶由于缺乏起重機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o,或是想盡快獲得收益,而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為,反正廠家有包修期,紹興地平車(chē)起重機(jī),機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用,地平車(chē)起重機(jī)批發(fā)商,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機(jī)器的正常使用,縮短了機(jī)器的使用壽命,而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞,影響了工程進(jìn)度。因此,對(duì)起重機(jī)的磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
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