橋式起重機(jī),通用橋式起重機(jī)廠家,恒安泰(多圖)：

橋式起重機(jī)電氣維修的一些小技巧

　　橋式起重機(jī)主要由鋼結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、起升裝置、運(yùn)行裝置四部分組成，其中，電氣部分的故障排除相對不易。造成電氣系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的因素主要分為電氣系統(tǒng)自身的設(shè)計(jì)缺陷所造成的故障和由于使用方的不當(dāng)操作而出現(xiàn)的電氣故障兩種，下面我們就從這兩方面來著重分析。

　　由于使用方的操作不當(dāng)而造成的電氣故障現(xiàn)象以及排除方法主要包括：

　　一、控制器合上后，電動機(jī)不轉(zhuǎn)動，可能是由于1.線路上無電壓；2.轉(zhuǎn)子電路斷線；3.繼電器發(fā)生故障等，應(yīng)及時(shí)根據(jù)其可能性來排除故障。

　　二、橋式起重機(jī)電氣控制器合上后，電動機(jī)僅向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動。可能是由于1.限位開關(guān)出現(xiàn)故障；2.配線故障；3.控制器中使動、靜觸頭接觸不良，應(yīng)及時(shí)排除故障。

　　三、主鉤不能上升和下降，可能是由于1.電壓繼電器自鎖觸頭接觸不良；2.主令控制器S44的觸頭接觸不良或電磁制動器線圈斷路，應(yīng)及時(shí)排除故障。

　　四、控制器在操作時(shí)有卡扎現(xiàn)象及噪音，可能是由于滾動軸承損壞或者是凸輪鼓起或觸頭部分進(jìn)入異物而引起的。

　　五、定位不準(zhǔn)確或分合順序不正確，可能是由于凸輪片碎裂脫落或者是凸輪角度磨損引起的，維修人員應(yīng)針對此進(jìn)行設(shè)備維修。

橋式起重機(jī)機(jī)械部分的安全注意事項(xiàng)

   (1)滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴(yán)重者則會發(fā)生操作事故；滑輪軸磨損超標(biāo)易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過有關(guān)規(guī)定，必須予以更換。

   (2)卷筒如果磨損超標(biāo)或出現(xiàn)疲勞裂紋，易造成卷筒破壞；如果卷簡鍵磨損嚴(yán)重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴(yán)重者易造成重物墜落。在這種情況下應(yīng)予以更換

   (3)制動器的小軸，心軸、制動輪、閘瓦材墊磨損超標(biāo)以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋易引起制動器失靈，應(yīng)予以更換。

   (4)如果吊鉤開口處的危險(xiǎn)斷面磨損超標(biāo)或尾部、尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現(xiàn)疲勞裂紋，易引起鉤的斷裂。因此，每年應(yīng)對吊鉤檢查l～3次，發(fā)現(xiàn)聞?lì)}及時(shí)更換

   (5)如果吊車車輪的輪輻、踏面有疲勞裂紋，或車輪輪緣、踏面磨損超標(biāo)，均容易引起車輪損壞，嚴(yán)重者引起吊車脫軌。

   (6)如果軌道上存油、電機(jī)啟動太猛、輪壓不均勻，容易造成小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑；小車走偏、車輪直徑不相等、車輪安裝誤差過大、車體制作過程中出現(xiàn)變形、輪壓不均都容易l起小車輪受力均勻，必須予調(diào)整。

   (7)蛩定期檢查起重機(jī)各部軸承的溫度、聲響及潤滑情況；如果減速機(jī)聲音異常，要及時(shí)進(jìn)行檢修或更換

   (8)如果傳動系統(tǒng)偏差過太、車架偏斜變形、軌道和車輪安裝誤差過大、軌道上存油，都容易引起犬車運(yùn)行啃遭，必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、清理、矯正。

橋式起重機(jī)電器設(shè)備的選用原則

  1、一般采用交流傳動交流控制系統(tǒng)，在使用頻繁或工作條件惡劣的情況下，宜采用直流傳動、控制系統(tǒng)。

  2、宜采用標(biāo)準(zhǔn)的起重機(jī)電氣控制設(shè)備。

  3、起重機(jī)成套電阻器宜采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如特殊需要，也可由制造廠自行設(shè)計(jì)，但必須符合GB3811－2008中相關(guān)要求。

  4、其他電氣設(shè)備和元器件應(yīng)選用起重機(jī)專用或能滿足起重機(jī)要求的產(chǎn)品。

  5、電器配套產(chǎn)品要有生產(chǎn)許可證或型號使用證或能滿足起重機(jī)要求的產(chǎn)品。

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