雙梁起重機|恒安泰重型機械(優(yōu)質(zhì)商家)|單雙梁起重機：

淺析雙梁起重機對我們生活的影響

   雙梁起重機是大型的設(shè)備，當我們需要使用的時候還得把它運送過來。我們還需要對起重機進行安裝，安裝很重要，如果安裝不好，就無法正常的使用了。

   雙梁起重機在安裝結(jié)束后要對設(shè)備進行調(diào)試，檢查安裝的是否到位，然后進行負荷的起吊實驗，等一切檢查結(jié)束后方可進行使用，在使用時要在規(guī)定的反范圍內(nèi)進行，嚴禁超載現(xiàn)象，設(shè)備使用時如果出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，要及時停止使用，把正在起吊的貨物放到地面上，關(guān)閉電源后對故障進行維修，確保人員的安全。

   雙梁起重機在我們的生活中占據(jù)著重要的地位，需要我們好好的進行創(chuàng)新和生產(chǎn)。

如何解決雙梁起重機的“癌癥”？

 起重機的電氣部分對于起重機整體來說，類似于血液對于人體的作用，電氣部分是起重機整機正常運轉(zhuǎn)和操作人員人身安全的重要保障，對起重機各機構(gòu)起著操縱和控制作用。當然對于雙梁起重機來說也是一樣的，那么我們應(yīng)該怎樣保護好雙梁起重機呢？

   第一、總電源的失壓保護。指的是雙梁起重機供電電源中斷后總電源回路可以自動斷開；供電恢復(fù)正常后，總電源回路需要經(jīng)過手動操作后才能接通。這種功能可以通過將自動復(fù)位的按鈕串入總電源接觸器線圈或自動斷路器的失壓脫扣線圈回路中來實現(xiàn)。

   第二、零位保護。為防止控制器手柄不在零位時，起重機供電電源失壓后又恢復(fù)供電，引起電動機的誤起動，所以需要為雙梁起重機設(shè)置零位保護。

   第三、 主隔離開關(guān)，在斷電的情況下才能對雙梁起重機電氣設(shè)備進行維護保養(yǎng)。因此，電氣設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)該有隔離開關(guān)或其它隔離措施，使維修人員能直觀判斷出總電源電路已經(jīng)斷開。需注意：空氣開關(guān)和鐵殼開關(guān)在斷開位置時，無明顯可見的斷開點，不能作為隔離開關(guān)使用。

   第四、總電源的短路保護。雙梁起重機上電氣設(shè)備的絕緣破損，發(fā)生碰殼或相間短路時，總電源的短路保護裝置應(yīng)該迅速動作，切斷故障電源?？傠娫炊搪繁Ｗo裝置應(yīng)由熔斷器斷路器來完成。

   雙梁起重機電氣部分的安全隱患可以毫不夸張的理解為起重機整機的癌癥，因此，做好起重機電氣保護，是維護保養(yǎng)過程中相當重要的一個環(huán)節(jié)。

解析雙梁起重機的兩種運行系統(tǒng)

   可能有很多人對雙梁起重機的了解不是很全面，在雙梁起重機中有兩種運行系統(tǒng)，下面就為大家介紹一下這兩種運行系統(tǒng)。

   雙梁起重機動力小車運行系統(tǒng)的傳動由電動機發(fā)出，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器，將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端，并經(jīng)立式三級減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了小車主動車輪的旋轉(zhuǎn)，完成小車的橫向運送重物的目的。

   雙梁起重機大車運行系統(tǒng)的傳動動力由電動機發(fā)出，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了大車主動車輪的旋轉(zhuǎn)，完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅(qū)動機構(gòu)是一樣的。

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