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門式起重機廠家,橋式起重機廠家,懸臂吊起重機廠家

1龍門式起重機的總體設計主要內容包括以下方面：

1.1門式起重機總體設計方案確定。

1．1．1起重機的設計參數(shù)是指：起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升

速度 (m/min)、和工作級別等。

已知數(shù)據(jù)和計算 起重量：50 起升高度：4.2 跨度：5 起升速度：7.5 工

作級別： 級； 機構接電持續(xù)率：251.2．龍們起重機的總體方案和基本參

數(shù)確定

各構件質量數(shù)據(jù)如下：

起重機總質量： ；主梁： ；支腿： （一根）；下橫梁： （一根）；軌

道： 走臺欄桿： =2067 ；電氣均布質量： ；吊具： 。

吊鉤的選擇：吊鉤裝置是起重機重要的一個承載部件。它要求強度足夠

，工作安全可靠，遼寧起重機批發(fā)商，轉動靈活，不會發(fā)生突然破壞和鋼絲繩脫槽等現(xiàn)象。

吊鉤裝置有長型和短型兩種。長型吊鉤裝置的構造特點：吊鉤裝在橫軸上

，滑輪裝在單獨的心軸上。而短型吊鉤裝置的構造特點：吊鉤橫軸與滑輪

心軸合而為一。長型吊鉤裝置的吊鉤較短；而短型吊鉤的裝置的吊鉤較長

。我的設計選擇長吊鉤。

滑輪組數(shù)選擇：滑輪組是由定滑輪組和動滑輪組組成。由于動滑輪組與吊

鉤裝在一起，稱為吊鉤組，所以我選擇定滑輪組。定滑輪組的滑輪數(shù)依滑

輪組倍率不同而不同，安裝在起重小車架上。雙梁箱形結構形式起重機提

升50 的滑輪組為雙聯(lián)滑輪組。

吊鉤組上起重機應用廣泛的取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動

滑輪組、推力軸承和拉板等組成。

起重機常用的軌道有三種：1）起重機鋼軌道；2）鐵路軌道；3）方鋼軌道

。本次設計我選用起重機鋼軌道（即正軌）。

山東恒安泰重型機械有限公司 是生產制造各種起重設備的專業(yè)生產廠家，主要從事“恒安泰”牌電動葫蘆， 龍門式起重機，橋式起重機，單梁橋式起重機，雙梁橋式起重機，電動葫蘆橋式起重機，吊鉤橋式起重機，抓斗式起重機，鑄造起重機，電動單梁懸掛起重機及其它非標準起重機的設計、制造、銷售等業(yè)務公司。

 

龍門式起重機是橋式起重機的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

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設計過程中綜合考慮強度，剛度，結構，工藝，移動式起重機批發(fā)商，裝配，LD型起重機批發(fā)商，潤滑，安全和經濟

性等。在機械設計過程中學生必須建立一個較為完整的設計概念，設計過

程中應注意標準和規(guī)范的采用。設計中采用標準和規(guī)范，可減輕設計工作

量，節(jié)省設計時間，增加零件的互換性，降低設計和制造成本，提高設計

質量，保證設計的先進性，故在機械設計中應盡可能多地采用標準并

充分利用標準化的各種形式，使設計盡量反映當代成果。

框架如下：緒論：簡單介紹選題的目的、意義及研究現(xiàn)狀

一章：龍門式起重機的總體方案設計

二章：進行龍門式起重機的總體參數(shù)設計計算

三章：進行龍門式起重機的具體結構的設計

結束語：對本次畢業(yè)設計進行簡單總結

技術路線：

主要技術參數(shù)：（1）起重機的工作范圍。（2）起重機的工作速度。（3）

基本數(shù)據(jù)。（4）起重機適應工作環(huán)境條件。（5）起重機驅動方式。（6）

總裝機容量。

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